Verkehr
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Hochbahnsteige auf der Limmerstraße – Die Region Hannover übergeht die Interessen Lindens und der Stadt Hannover
Seit über zehn Jahren versuchen Menschen aus Linden und Menschen, die ein Verständnis für Stadtentwicklung haben, sich für eine städtebaulich vernünftige barrierefreie Stadtbahnlinie durch die Limmerstraße einzusetzen. Vergebens. Die für öffentlichen Nahverkehr zuständige…
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Amtsgericht kapituliert und spricht Radfahrer schuldig
Ein junger Mann muss mit seinem Fahrrad auf die Fahrbahn ausweichen, da der Fahrradweg mit parkenden Fahrzeugen zugestellt ist. Der Fahrradweg sei schlecht, die Hindernisse gefährlich, er sei aber dennoch zu langsam für…
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Für Diesel wird es eng auf dem Westschnellweg – Bezirksrat fordert von der Stadt Hannover deutliche Maßnahmen
Der Bezirksrat Linden-Limmer hat am 25.4.2018 auf Antrag der Grünen einen Beschluss für sauberere Luft am Westschnellweg (B6) gefasst. Die Verwaltung der Stadt Hannover wird aufgefordert, Maßnahmen zu ergreifen, Dieselfahrzeuge am Schnellwegengpass nicht…
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Verkehrssicherheit für die Kleinsten – Es muss besser werden
Nachdem ein Siebenjähriger am 12.4.2018 von einer Autofahrerin auf dem Zebrastreifen Deisterstraße schwer verletzt wurde, müssen Polizei und Stadtverwaltung jetzt konsequent die Ursachen benennen und bekämpfen. Es muss deutlich werden, dass Kinder niemals…
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Hannover führt als erste deutsche Stadt Linksverkehr ein
In einem Modellversuch testet Hannover den Linksverkehr. Erst einmal nur für Radfahrende, dafür aber an Hannovers prominentester Straße am Maschseeufer. Die Seeseite der Uferstraße ist mehrere Maschseefest-Wochen im Jahr wegen unzähliger Buden für…
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Sind Verkehrsunfälle nötig? Eine Vision Zero für Hannover
Vision Zero heißt, keine Schwerverletzten und keine Toten mehr im Straßenverkehr. Warum sollte das nicht auch Ziel von Verkehrspolitik in Hannover sein? In den Städten Garbsen und Lüneburg gab es in den vergangenen…
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Eine Stadtseilbahn als Ergänzung des Nahverkehrs
Mit dem Bau der Wasserstadt Limmer und mit der deutlich ansteigenden Bevölkerungsentwicklung in Hannover entstehen neue Anforderungen an den öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) unserer Stadt. Vor diesem Hintergrund hat die Grüne Fraktion im Stadtbezirksrat…
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Eine verkehrsberuhigte Zone vom Lindener Markplatz bis zur Limmerstraße – Die Idee der “Grünen Banane”
Insgesamt verändert sich die Einstellung gegenüber dem Auto. Immer mehr Menschen sehen im Auto nicht nur durch Abgase, Lärm und Unfälle eine Belastung, sondern auch im Flächenverbrauch, vor allem in engen Stadtquartieren. Dieser…
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Fußgängerampeln sind zu Bettelampeln verkommen
Seit vielen Jahren werden in Hannover Fußgängerampeln einseitig zu Gunsten des motorisierten Individualverkehrs „optimiert“. Dieser Vorgang heißt adaptive Anpassung. Der Verkehrsfluss der Autos, LKWs und des öffentlichen Nahverkehrs soll verbessert werden, zu Lasten…
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Dicke Luft in Hannover durch Abgasbetrug – Wie geht es weiter mit Feinstaub und co?
Jahr für Jahr steigt die Luftbelastung in Hannover. Vor allem auch mitten in unserem Stadtbezirk Linden-Limmer rund um den Westschnellweg zwischen Göttinger Straße und Schwanenburgkreisel. Auf dem Schnellweg fahren die Dieselfahrzeuge, die maßgeblich…
